หลังจากประกาศแผนการปรับโครงสร้างครั้งใหญ่ในเดือนพฤษภาคม 2020 ตอนนี้ Renault Nissan Mitsubishi Alliance กำลังเตรียมพร้อมสำหรับขั้นตอนต่อไปของการเปลี่ยนแปลงสู่ธุรกิจที่ปราศจากคาร์บอน ด้วยการลงทุนจำนวนมหาศาลมูลค่า 25,000 ล้านเหรียญสหรัฐในอีกห้าปีข้างหน้า บริษัททั้งสามจะร่วมกันพัฒนาและเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ไม่น้อยกว่า 35 รุ่นภายในสิ้นทศวรรษนี้

ในการแถลงข่าวฉบับใหม่ซึ่งมีรายละเอียดแผนงานสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ทั้งสามราย กลุ่มบริษัทมีความภาคภูมิใจกล่าวว่า 90% ของ EV ใหม่ 35 รุ่นจะใช้แพลตฟอร์มทั่วไป 5 แห่ง ได้แก่ CMF-AEV, KEI-EV, LCV-EV, CMF-EV และ CMF-BEV โดยแต่ละรุ่นจะครอบคลุมกลุ่มยานยนต์ที่แตกต่างกันในตลาด CMF-BEV ซึ่งกำลังอยู่ในระหว่างการพัฒนา จะเปิดตัวในปี 2024 และจะทำหน้าที่เป็นฐานสำหรับ Nissan Micra ที่จะมาแทนที่, เรโนลต์ R5 ใหม่ และผลิตภัณฑ์ Alpine

เพื่อให้รถยนต์ไฟฟ้ามีราคาไม่แพงสำหรับคนทั่วไป พันธมิตรจะทำงานร่วมกับซัพพลายเออร์ทั่วไป ผู้ผลิตตั้งเป้าที่จะบรรลุการประหยัดต้นทุนแบตเตอรี่ได้มากถึง 50% ในปี 2569 และ 65 เปอร์เซ็นต์ภายในปี 2571 จากการประเมินดังกล่าว Renault Nissan Mitsubishi Alliance ต้องการกำลังการผลิตแบตเตอรี่รวม 220 GWh ในสถานที่ผลิตหลายแห่งทั่วโลก

ที่สำคัญกว่านั้น พันธมิตรต้องการเริ่มการผลิตแบตเตอรี่แบบโซลิดสเตตทั้งหมดจำนวนมากภายในกลางปี ​​2028 โดยมีเป้าหมายเพื่อ "ตระหนักถึงความเท่าเทียมกันของต้นทุนกับรถยนต์ ICE" ผู้ผลิตรถยนต์ให้คำมั่นสัญญาว่าจะเพิ่มความหนาแน่นของพลังงานเป็นสองเท่าเมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเหลวในปัจจุบันและชาร์จเร็วขึ้นสามเท่า ระบบการจัดการแบตเตอรี่รุ่นต่อไปอยู่ระหว่างการพัฒนาเพื่อให้กระบวนการทั้งหมดตลอดวงจรอายุแบตเตอรี่เต็มอยู่ภายใต้การควบคุม

สุดท้ายแต่ไม่ท้ายสุด Renault Nissan Mitsubishi Alliance ลงลึกเทคโนโลยีอัตโนมัติด้วยแผนที่ทะเยอทะยานว่าจะมีรถยนต์มากกว่า 10 ล้านคันบนท้องถนนที่ติดตั้งระบบขับเคลื่อนด้วยตนเองภายในปี 2026 และผู้ผลิตทั้ง 3จะเปิดตัว "ซอฟต์แวร์กำหนดรูปแบบแรก"  สำหรับรถยนต์ภายในปี 2025” พร้อมสัญญาว่าจะอัปเดตซอฟต์แวร์แบบ over-the-air ตลอดชีวิต

ที่มา : motor1