แนวคิดของ Group 14 Technologies กำลังพัฒนาวัสดุ anode ที่ผสม ซิลิกอนและซิลิกอนกราไฟท์ ซึ่งจะช่วยเพิ่มความหนาแน่นของแบตเตอรี่ได้ถึง 30% ทำให้รถยนต์ไฟฟ้ามีระยะการใช้งานที่ไกลกว่าเดิม และในขณะเดียวกันวัสดุใหม่ก็จะทำให้เพิ่มความเร็วในการชาร์จอย่างมาก Group 14 Technologies ได้ทุ่มเทพลังงานในการวิจัยและพัฒนามาตั้งแต่ปี 2015 จนตอนนี้มันพร้อมที่จะผลิตเพื่อการพาณิชย์แล้ว

Porsche คือผู้ผลิตรถที่พยายยามจะเข้าให้แบตเตอรี่ 1,000 Wh มาซักพักใหญ่นี่จึงเป็นหนทางที่พวกเขาจะเข้าใกล้ได้มากที่สุด โดยที่การลงทุนและการสร้างโรงงานแห่งนี้น่าจะเป็นหนทางสู่ความสำเร็จของ Porsche

ที่มา : arenaev