Huawei เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าคันแรกภายใต้แบรนด์ย่อย AITO ในประเทศจีนในปี 2021 โดยรถยนต์ไฟฟ้าดังกล่าวมีชื่อว่า AITO M5 และยังถูกมองว่าเป็นกลยุทธ์ทางธุรกิจที่กล้าหาญสำหรับ Huawei ในการเปิดตลาดใหม่ในอุตสาหกรรมยานยนต์อีกด้วย

และด้วยยอดขายที่ดีของ AITO M5 EV ดูเหมือนว่า Huawei จะยังคงเดินหน้าพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าในตลาดต่อไป โดยมีรายงานล่าสุดจากฐานข้อมูล MIIT ของจีน แสดงให้เห็นว่า Huawei กำลังวางแผนพัฒนารถยนต์ไฟฟ้ารุ่นต่อไปแล้ว และได้รับการรับรองอย่างเป็นทางการแล้ว

แม้ว่าในข้อมูลจะไม่ได้เปิดเผยชื่อรุ่นเอาไว้ แต่ถ้ามองดีๆ จะมีภาพถ่ายหนึ่งภาพมีข้อความที่ดูเหมือน "AITO M7" ซึ่งอาจเป็นชื่อของรุ่นนี้ก็เป็นได้

และตามข้อมูลบอกว่า Huawei AITO M7 EV มีรายละเอียดว่าจะเป็น SUV ไฟฟ้าไฮบริดขนาดกลางขนาดใหญ่ 6 ที่นั่ง ซึ่งใหญ่กว่า AITO M5 รุ่นก่อนเล็กน้อย และเมื่อพิจารณาจากรูปลักษณ์ภายนอก AITO M7 ใช้การออกแบบที่คล้ายคลึงกันกับ AITO M5 รุ่นก่อน โดดเด่นด้วยกระจังหน้าระบายอากาศขนาดมหึมาแบบเดิม มีแนวหลังคาที่โฉบเฉี่ยวเป็นเส้นตรง ไฟหน้าโปร่งแสงตามหลักอากาศพลศาสตร์ และมีขอบสีโครเมียมทั่วทั้งตัว

นอกจากนี้ EV ยังมีล้อให้เลือกทั้งแบบ 5 ก้านและ 10 ก้าน พร้อมการอัพเกรดเสริม เช่น กระจกสีโปร่งแสงสีเทาโครเมียม หรือกระจกสีโปร่งแสงสีดำ และการเปลี่ยนแปลงการออกแบบเล็กน้อยอย่างหนึ่งของ AITO M7 คือดูเหมือนว่าจะไม่มีโลโก้ "Huawei Zhixuan" บน EV แบบเดียวกับที่มีอยู่ใน AITO M5 แต่ในภาพยังไม่เห็นรถในทุกมุม ดังนั้น Huawei อาจตัดสินใจย้ายโลโก้ไปที่อื่นบนรถก็เป็นได้

ทางด้านขนาด Huawei AITO M7 มีน้ำหนัก 2340 กก. และมีความยาว ความกว้าง และความสูง 5020×1945×1775 มม.

เครื่องยนต์ที่ขับเคลื่อน AITO M7 รถยนต์ไฮบริดไฟฟ้าจะใช้ตัวขยายช่วง 1.5T + มอเตอร์คอมโบ พิกัดกำลัง/กำลังสูงสุดของมอเตอร์ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าอยู่ที่ 72kW/200kW กำลังสูงสุดของเครื่องยนต์สุทธิอยู่ที่ 90kW และอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่กำหนดโดย MIIT ของจีนอยู่ที่ 1.05L/100km

และเนื่องจาก AITO M5 เริ่มส่งมอบในเดือนมีนาคมปี 2022 คาดว่า AITO M7 จะได้รับการเปิดตัวในปลายปีนี้ เพื่อไม่ให้เกิดการแย่งชิงการขาย AITO M5 ก็เป็นได้ครับ

source: gizmochina