ปีที่แล้วผู้ผลิตรถยนต์หลายรายจะประสบปัญหาด้านการผลิตและการจัดส่งเนื่องจากการหยุดชะงักของอุตสาหกรรมทั่วโลกที่แตกต่างกัน บางคนสามารถรับมือกับวิกฤติได้ดีขึ้น ซึ่งทำให้ได้เปรียบเหนือคู่แข่ง และดูเหมือนว่า Toyota จะจัดการกับรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ ทั้งหมด และสิ่งนี้ช่วยให้ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นรายนี้รักษาตำแหน่งยอดขายทั่วโลกไว้ได้ในปี 2021

Toyota เพิ่งประกาศผลประกอบการในปีที่แล้ว และค่อนข้างน่าประทับใจเมื่อพิจารณาจากสถานการณ์การขาดแคลนชิปในปัจจุบัน ผู้ผลิตสามารถส่งมอบรถยนต์ได้ทั้งหมด 10,495,548 คันทั่วโลกในปีที่แล้ว ซึ่งแซงหน้า Volkswagen Group ได้อย่างสบายๆ ด้วยยอดขาย 9,305,000 คันจากทุกยี่ห้อ ตัวเลขเหล่านี้แสดงถึงการเพิ่มขึ้นอย่างแข็งแกร่งถึง 10.1 เปอร์เซ็นต์สำหรับ Toyota ในขณะที่ Volkswagen Group มีการส่งมอบลดลง 4.5%

ในการแถลงข่าวอย่างเป็นทางการ Toyota อธิบายว่า “ผลกระทบของการแพร่กระจายของ COVID-19 นั้นรุนแรงน้อยกว่าในปี 2020” ซึ่งทำให้บริษัทสามารถเพิ่มการผลิตและยอดขายได้อย่างมากในปีที่แล้ว อย่างไรก็ตาม ณ จุดนี้ เป็นเรื่องยากสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ที่จะคาดการณ์ว่าแนวโน้มการจัดหาชิ้นส่วนจะพัฒนาอย่างไรในช่วง 12 เดือนข้างหน้า

ในทางกลับกัน Volkswagen Group เน้นย้ำจำนวนรถยนต์ไฟฟ้าที่ส่งมอบเมื่อปีที่แล้ว ผ่านแบรนด์ทั้งหมดของ Volkswagen Group ได้เพิ่มการส่งมอบ BEV เกือบสองเท่าเมื่อเทียบปีต่อปีเป็น 452,900 คัน ซึ่งคิดเป็นส่วนแบ่ง 5.1% ของการส่งมอบรวมของกลุ่มบริษัทเยอรมนีในปีที่แล้ว

ในตอนนี้มันอาจจะเร็วเกินไปที่จะให้ Toyota ครองตำแหน่งผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของโลกด้วยจำนวนรถยนต์ที่ขายได้ในปี 2021 เนื่องจากยังไม่มีตัวเลขสุดท้ายและจำนวนเต็มจาก General Motors และ Stellantis อย่างไรก็ตาม การได้เห็นวิธีที่ Toyota เอาชนะ GM ในสหรัฐอเมริกาเป็นครั้งแรกในรอบ 9 ทศวรรษ อาจเป็นสัญญาณบ่งบอกว่าสิ่งต่างๆ ในระดับโลกเป็นอย่างไร

ทางด้านยอดขายของ Stellantis ในสหรัฐอเมริกาลดลง 2% ในปีที่แล้วมาอยู่ที่ 1.8 ล้านคัน ซึ่งอาจหมายความว่าความเป็นผู้นำของ Toyota นั้นปลอดภัย อย่างไรก็ตาม เราคงจะรอตัวเลขทั้งหมดจาก GM และ Stellantis จึงจะสามารถสรุปผลได้ในขั้นสุดท้ายได้

ที่มา : motor1