Tim Kelly / reuters

ตามรายงานจาก Nikkei ระบุว่า Panasonic จะสามารถเริ่มผลิตแบตเตอรี่ความจุสูงใหม่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า EV Tesla ได้ในปีหน้า ซึ่งเป็นแบตแบบ 4680 เซลล์ ที่จะช่วยเพิ่มระยะทางการวิ่งของรถยนต์ไฟฟ้าได้มากกว่า 15 เปอร์เซ็นต์ หรือสำหรับ Tesla Model S จะสามารถวิ่งได้มากขึ้นจาก 650 กม. ต่อการชาร์จครั้งเดียวให้เป็น 750 กม. เลยทีเดียว

และแม้ว่าขนาดแบตเตอรี่จะใหญ่ขึ้นเป็น 2 เท่าเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน แต่ด้านความจุพลังงานนั้นเพิ่มขึ้นถึง 5 เท่า ตามข้อมูลของ Nikkei ด้วยเหตุนี้รถยนต์จึงต้องการแบตเตอรี่น้อยลง รวมถึงลดต้นทุนการผลิตได้ 10 ถึง 20 เปอร์เซ็นต์ โดยในปัจจุบันต้นทุนค่าแบตเตอรี่คิดเป็น 30 เปอร์เซ็นต์ของต้นทุน EV ด้วย ทำให้รถยนต์ไฟฟ้าอาจมีราคาถูกลงและทำให้คนอยากเปลี่ยนไปใช้รถยนต์ไฟฟ้ามากขึ้น 

โดยบริษัทได้ยืนยันกับสำนักข่าวรอยเตอร์ว่าตอนนี้กำลังทำการผลิตแบบทดสอบในปี 2022 และกำลังศึกษาแนวทางการผลิตแบตเตอรี่ใหม่อยู่ เพื่อพิจารณาทางเลือกต่างๆ

ดูไปแล้วก็ถือว่าเป็นข่าวดีครับ เพราะแบตที่ดีขึ้น ทำให้ผู้ใช้ไม่จำเป็นต้องชาร์จแบตบ่อยๆ รวมถึงราคาต้นทุนที่ถูกลง อาจทำให้ราคาขายรถยนต์ไฟฟ้าถูกลง คนก็จะยิ่งอยากเปลี่ยนไปใช้รถไฟฟ้ามากขึ้นก็เป็นได้ครับ

source: engadget