Panasonic ได้ทำการเปิดตัวแบตเตอรี่ต้นแบบในรุ่น Panasonic 4680 ซึ่งเป็นแบตเตอรี่แบบลิเธียมไอออนทรงกระบอกความจุสูงโดยมีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 6 มิลลิเมตรและความสูง 80 มิลลิเมตร 

โดย Panasonic ได้บอกว่านี่คือแบตเตอรี่ชนิดใหม่ที่ทางบริษัทได้เริ่มดำเนินการตั้งแต่ตอนที่ Tesla ได้ประกาศ form Factor ใหม่เมื่อเดือนกันยายน 2020 ที่ผ่านมาแล้วด้วยสเปคที่ดีขึ้นและต้นทุนที่ลดลงของ Panasonic 4680 จะนำพาให้บริษัทเข้าสู่เฟสใหม่ของธุรกิจแบตเตอรี่รถยนต์และพร้อมที่จะลงทุนในโครงการนี้

ตามรายงานของ Reuters นั้นทาง Panasonic ไม่ได้เปิดเผยคุณสมบัติทางเคมีหรือรายละเอียดอะไรออกมาและยังไม่มีการพูดถึงสถานที่และวันเวลาที่จะผลิตอีกด้วยส่วนทาง Tesla ยังคงทำงานเกี่ยวกับเทคโนโลยีแบตเตอรี่ภายในบริษัทและเมื่อเร็วๆนี้ได้มีการรายงานออกมาว่าบริษัท Tesla กำลังผลิตชุดแบตเตอรี่จำนวนมากเพื่อใช้ในการทดสอบ 

ส่วนแบตเตอรี่แบบ 4680 ที่ Panasonic เพิ่งจะเปิดตัวออกมานั้นก็ได้มีรายงานว่ามีอีกอย่างน้อย 2-3 บริษัทก็กำลังพัฒนาแบตเตอรี่ชนิดนี้อยู่เช่นกันและทั้งหมดนั้นก็คาดหวังคำสั่งซื้อจำนวนมากจ้า Tesla เหมือนกันอีกด้วยแต่ดูเหมือนว่าทาง  Panasonic ดูจะมีความพร้อมมากที่สุด 

นอกจากนั้นยังมีรายงานหลุดมาอีกว่าตลาดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตนั้นมีความสำคัญเพราะ Tesla ได้เปลี่ยนรถในรุ่นมาตรฐานทั้งหมดให้มาใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตเป็นที่เรียบร้อยแล้วและยิ่งไปกว่านั้นทาง Apple  เองก็กำลังมองหาผู้ผลิตก็กำลังมองหาผู้ผลิตและจัดจำหน่ายแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตอีกด้วย

ที่มา : insideevs